穗開通單車路 配套不足

【本報訊】廣州市內全長一千零六十公里「綠道」(單車專用道)開通後,在通脹、塞車難頂情況下,眾多白領紛改騎單車返工,有打工仔將在石屎森林內「千里走單騎」當樂事,但亦有人諷刺廣州力搞城市交通,辛辛苦苦卻「回到原點」。

單車讓路 塞車難頂

為迎接亞運,廣州政府僅用七個月,就鋪出逾千公里「綠道」,並已貫通成網,覆蓋全市十二個區,串聯廣州二百多個主要景點,四十多個亞運場館,以及五十多個地鐵站。由於巴士擁擠、的士加價,加上廣州城區塞車日趨嚴重,眾多白領在亞運後紛紛買單車,上下班改以單車代步。

「近幾年馬路太危險,除了送外賣,幾乎沒有人踩單車了。」老廣州李先生說,當局二千年提出城市十年大變規劃後,單車讓路汽車,卻無法解決塞車問題。「現在連西裝友也要踩單車上班,真好笑。」

除了白領,不少阿伯也踩單車出行,但他們卻發現配套設施跟不上,例如常遇上單車無地方停泊的問題,即使有停放點也無人看管,單車容易被盜。另外以往四周都是修理小檔,如今卻遍尋不獲,一旦單車爆胎,只能推回家。