深刮搶購汽車旋風
北京早前為解決塞車而祭出「汽車限購令」後，在塞車問題同樣嚴重的深圳，市民預測當局將跟隨北京重拳治理交通，近日紛紛搶購汽車，甚至囤積車牌伺機轉售牟利。各車行人頭湧湧，部分業務增長強勁，銷量激增逾三成。由於供不應求，車行削減折扣優惠，新年變相加價。
「真沒想到這幾天來買車的人還這麼多，不用擔心今年的業績了。」一家東風本田4S店（銷售、零件、售後服務、投訴一體化的汽車特許經營模式）的銷售員笑着說。羅湖區大興豐田4S店葉姓銷售經理表示，上月售出超過五百輛新車，業績比去年十一月增長逾三成。
由於太多人買車，有車行部分暢銷車款供不應求，要等兩、三個月才有貨，愈來愈多客戶致電查詢。車行也大幅削減折扣優惠，部分車型原本可減價一萬四千元，但現時只減六、七千元。
供不應求 車行變相加價
北京市上月廿三日頒布汽車限購令，規定今年新發私家車車牌不多於二十四萬個。消息令各大城市民眾揣測四起，擔心當地政府會跟隨首都步伐限購。深圳目前汽車總量逾二百萬輛，且不斷增加中，去年下半年，當地每月上牌量增至二萬四千輛。目前深圳上下班高峰期嚴重塞車，中心區車速僅十公里。不少車主反映，早晚高峰時開車，與單車速度差不多。
買定車牌 「只賺不賠」
在此情況下，盛傳深圳當局正醞釀新策治理塞車問題，有深圳市民瞄準未來，趁機瘋狂買車。市民陳小姐認為，倘政府出台類似治堵政策，將來車牌肯定「水漲船高」，車牌價格可炒至四、五萬元，所以提早睇車。經營回收舊車生意的龔先生稱，深信當局會控制汽車量，提早買車牌肯定「只賺不賠」！
羅湖區的王姓車主近日聽說車牌可能會升值，決定擱置賣車計劃。他表示，雖然自己的十五年車齡私家車已「傷痕纍纍」，車管所要求他每半年進行一次車檢，但由於車牌價格有望炒高，準備等當局頒新政策，再處理舊車。
本報綜合報道