3D駕駛艙揸飛機如打機
三維影像技術無遠弗屆，連飛機機艙內也可應用到。美國Honeywell公司正研發被形容為「未來駕駛艙」的駕駛艙新科技，把飛行數據圖像化，轉化成三維合成影像，令機師即使是在能見度極低的情況下，仍能對飛機周遭的天氣及地理狀況一目了然。
傳統的駕駛艙儀表板設置複雜，機師要靠解讀儀表板上的技術數據，來確定客機周圍的飛行狀況。這套「未來駕駛艙」系統能把技術數據，轉化成三維影像，逼真呈現駕駛艙外的景象。飛行區域的地形、附近有沒有其他飛機，以至機場跑道都看得一清二楚，感覺猶如打機。
切合歐洲市場需求
Honeywell聲稱，即使在雲層、濃霧和黑夜中，甚至能見度低至零的情況下，機師都能完全掌握情況，操控客機。在日前的法恩伯勒國際航空展前夕，Honeywell便為這套新系統進行測試，以Gulfstream G450私人飛機在英格蘭南部上空進行試飛。
面對激烈的市場競爭及油價高企，航空界追求慳油和環保是未來趨勢。Honeywell巿場推廣及產品開發部副主管艾斯普薛圖稱，新系統可令機師的視野更清晰，不但提升飛行安全，也可找到較直接及較短的飛行路線，縮短飛行時間兼節省燃油，亦可減少廢氣排放，慳錢又環保。歐盟正計劃推行歐洲航空管制一體化，重整縱橫交錯的飛行航道，這套系統亦正好切合市場需求。
料明年應用於客機
此外，Honeywell亦開發出一套先進的聰明降落系統，當機身不穩或降落角度不佳時會發出警報，配合3D影象新系統，可令飛機升降更有效率和安全。這兩套系統目前主要應用在企業或私人飛機，預計明年擴大至商用客機。
本報綜合報道