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【本報訊】歷經十五年研究,連接海南和廣東兩省的瓊州海峽跨海通道,已正式向國家發改委申報立項,有望被列入「十二五規劃」。大橋預計投資一千四百億元,最快二○一二年動工,二○二○年通車。大橋建成後,由廣東至海南只需廿分鐘。
廣東至海南只需廿分鐘
大橋選址北起廣東湛江徐聞縣,南至海南澄邁縣,投資額超過一千四百億元,預計於二○一二年動工,八年後通車,屆時跨越瓊州海峽僅需廿分鐘。大橋分上下兩層,其中鐵路橋為四線,時速一百六十公里,公路橋設計時速為一百公里。
跨海大橋工程的可行性研究已經完成,建議書已遞交國家發改委申請立項。專家認為,目前選址方案是因為建橋所跨的海底較平坦,地質條件相對較好,施工技術較為成熟。按照方案,大橋跨海部分達到廿六點三公里,僅次於世界最長的跨海大橋──杭州灣大橋。
專家指大橋對海南資源開發,實施國家能源發展戰略,加強泛珠三角區域合作,促進北部灣地區經濟協作發展及加快推動中國——東盟自由貿易區建設均具重大意義。