另兩班受拖累 千人滯留

發生故障的G1048班次列車，原訂於前天下午二時五十分從廣州北開往湖北武漢，車上共有六百七十多名乘客，但列車一直在月台未開動，足足延誤了近三小時，至五時三十五分才開出。受該列車延誤影響，往後兩班原訂於五時多於同站開出的列車亦延誤出車，三班列車合共有逾千名乘客受影響。

不少乘客對行程受阻大為不滿，家住廣州的余女士表示，有急事才選搭武廣高鐵，豈料上車呆等了半小時仍然未見開車，但一直無人主動解釋發生何事，要他們下車四出找列車員查問，列車員僅回答列車故障，但未具體說明原因或何時恢復正常。

「有列車員把大家（乘客）騙上車，然後關閉了車門，連窗戶上放置的安全錘都全部被人撤走。」余女士表示，不過列車仍不開動，令乘客更為鼓譟。他們眼見月台有其他列車照常出車，向列車員要求轉車又不獲回應，大感無奈，只好繼續呆等。有乘客坦言，見過鬼怕黑，暫時不敢再搭。

路段檢80公斤易燃物品

鐵路部門負責人解釋，故障是由於有旅客在列車內吸煙引發，武廣高鐵列車屬於全封閉式車廂，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監控系統都會響警報，必須再由技術人員完全排除故障後才能開行，故懇請乘客切勿在車廂內吸煙。但有律師表示，即使尋獲吸煙乘客，也無法律可處罰。

此外，武廣高鐵武漢段一鐵路高架橋下前晚發現八大箱、重達八十公斤的高度易燃品乙醇和甲醇，該批危險品一旦引燃可能會造成猛烈爆炸，警方現正追查這些危險品的來源。

據悉，武廣高鐵自通車以來，上座率未如理想，有湖北記者在武漢站發現全日平均上座率不足四成，賣票最多的班次只賣出六成的票。業內人士分析，主要是因為恰逢鐵路客運淡季，加上票價太高，武漢至廣州一等票要七百多元，二等票也要逾四百元，一般打工仔難以負擔。

本報綜合報道