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【本報訊】上海為迎接世博，地鐵路線急速擴展，多條新線段最近紛紛投入服務。市內鐵路交通雖然愈見方便，但事故亦頻生，不但造成交通擠塞，更導致乘客受傷。鐵路安全備受質疑，亦令人擔心地鐵明年能否應付世博帶來的龐大人流。
耗千億建新線
上海世界博覽會於明年五月一日至十月三十一日舉行，估計整個會期內將有七千萬人次參觀，上海市平均每日就要額外接待四十至六十萬人次。為了疏導密集人潮，上海市投資八百至一千億元建設鐵路，到明年將建成十一條地鐵新路線。另外部分繁忙路線如一、二號線，將增加列車數目，由六卡增至八卡。
雖當局大灑金錢，但安全質量卻沒提升，近年反而經常發生故障事故。有分析指事故頻密是因為鐵路損耗太快，地鐵客量龐大，各條路線經常出現滿載，甚至超載，令車廂配件、制動系統發生故障。
另外上海地鐵車型有十種以上，有進口車、國產車；車門也分為電動、氣動等不同形式，車型不統一造成維修保養困難。地鐵公司亦曾承認，新路線運作不穩定，是新路線比舊路線更易故障的原因之一。在昨晨事故後，當局表示將採取措施，確保全市軌道交通正常營運。