【本報訊】舉世矚目的三峽工程將竣工驗收，轉入運行管理，「後三峽時代」也由此開始。「高峽出平湖」的轉變固然恢宏而神奇，但隨之而來的重重困境也逐步呈現，諸如移民問題、生態破壞、地質災害等等，這些「後三峽」難題，不僅讓三峽庫區的民眾身受其苦，也困擾着中央和庫區各級政府。
除地質災害問題外，移民問題讓人分外頭痛。重慶市委常委吳政隆年初表示，目前三峽庫區產業空虛、就業不足，庫區失業率高逾百分之九。重慶庫區要實現移民安穩致富、地質災害防治等任務，初步估計需要一千六百多億元。
地區、部門及不同利益群體的矛盾也是「後三峽」的一大問題。據了解，目前，重慶和湖北都各自向中央爭經費、要政策；在一些利益分配上，更是互有爭鋒。粗略估計兩地的訴求，已大大超過國務院當初的資金投入估計。
此外，由於水利、林業、河道、環保等數十個部委，都可對庫區進行條塊分割管理，故「後三峽時代」庫區管理還有很多盲區和隱患。有學者指，「如果運行中大家互不賣帳，導致的結果將是災難性的」。