須有策略地放置

由日本東京大學的柳澤大地，率領的研究發現，人們在出口附近的樽頸位置互相推撞，會減慢逃生速度，如果有策略地在出口附近的適當位置加上障礙物，減少擁到出口的人流，反而會加快疏散速度。研究員模擬在狹窄的出口周圍擠滿了人，之後加上一些障礙物，走到出口的人必須避開它們，大部分時間障礙物會減少每分鐘的疏散人數，但假如在逃生門左邊或右邊約三十度斜角放置障礙物，則可以在更短時間疏散所有人。研究員在一個電視台的攝影廠進行實驗，觀察五十名志願者逃出一道窄門的情況，他們在出口的一邊豎立一支杆，比起沒有放置障礙物，志願者以更快速度成功逃生。柳澤相信研究結果有助設計更好及更有效率的走火路線。