16/06/2009

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台北地標清朝後數度重建

【本報訊】集台鐵、高鐵及捷運於一身的台北車站,是台北市的重要交通樞紐,乘客可於此乘捷運穿梭市內,或轉乘台鐵火車、高鐵往來全台各地,每日有多達四十萬人次進出,是台灣最繁忙的車站之一。台北車站也成為了市民和遊客觀光消遣的熱點,車站連接四通八達的地下街,商舖和食肆林立。

台北車站曾數度重建,第一代的清代台北車站建於光緒年間,位於大稻埕河溝頭,採用鐵棚式結構,設計如歐洲火車站般,相當特別。甲午戰爭後,日本統治台灣,車站使用至一九○一年,因配合鐵路改線及日本人要求而搬遷。

現第四代 89年啟用

目前的第四代車站八九年啟用,是台灣第一座地下化鐵路車站,由台灣著名建築師沈祖海、陳其寬、郭茂林設計,建築主體仿中國傳統建築設計,屋頂採單檐廡殿頂,建築中央設有天井,當年落成後即成為台北的新地標。

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