本 地 渡 輪 業 近 年 以 經 營 環 境 嚴 峻 為 由 ， 多 番 透 過 加 價 來 紓 緩 營 運 壓 力 ， 令 乘 客 的 荷 包 受 罪 。 新 渡 輪 亦 感 意 興 闌 珊 ， 董 事 兼 總 經 理 許 招 賢 首 次 透 露 ， 面 對 連 年 虧 損 的 困 境 ， 已 建 議 港 府 動 用 公 帑 回 購 離 島 渡 輪 ， 意 味 船 公 司 準 備 隨 時 放 棄 船 隊 ， 轉 型 為 純 粹 的 服 務 提 供 者 。 離 島 居 民 對 有 關 建 議 大 表 歡 迎 ， 認 為 將 渡 輪 「 國 有 化 」 ， 可 免 財 團 以 商 業 原 則 運 作 而 不 斷 調 高 船 費 。

新 渡 輪 最 新 三 年 期 的 離 島 線 經 營 牌 照 今 年 年 中 才 開 始 生 效 ， 怎 料 不 到 半 年 ， 便 感 意 興 闌 珊 ， 要 求 政 府 回 購 。 「 九 年 蝕 過 、 賺 過 又 再 蝕 ， 蝕 本 生 意 我 點 解 要 做 ？ 」 許 招 賢 表 示 ， 早 前 與 港 府 商 討 延 續 離 島 渡 輪 牌 照 時 ， 曾 建 議 當 局 回 購 船 隊 ， 讓 船 公 司 毋 須 再 負 擔 沉 重 的 維 修 保 養 成 本 ， 只 是 負 責 日 常 管 理 及 營 運 的 工 作 ， 賺 取 服 務 費 。 　

他 說 ， 政 府 擁 有 船 隊 後 ， 便 可 自 行 釐 定 票 價 水 平 ， 相 信 屆 時 乘 客 的 負 擔 亦 可 減 輕 。 「 呢 個 係 一 個 最 理 想 步 伐 ， 我 淨 係 做 服 務 會 簡 單 好 多 。 如 果 賣 盤 就 要 依 家 開 始 plan （ 計 劃 ） ， 若 果 得 個 講 字 ， 左 三 年 右 三 年 … … 」

令 渡 輪 業 生 態 大 變
不 過 ， 他 亦 承 認 這 項 決 定 會 令 渡 輪 業 生 態 大 轉 變 ， 且 牽 一 髮 動 全 身 ， 其 他 交 通 工 具 如 的 士 、 小 巴 ， 可 能 因 此 爭 相 要 求 港 府 回 購 ， 當 局 有 需 要 深 思 熟 慮 。 他 說 ， 起 初 提 出 有 關 建 議 ， 當 局 不 想 太 直 接 資 助 公 共 交 通 而 未 有 接 納 ， 但 現 時 經 濟 環 境 及 市 民 需 要 已 轉 變 ， 相 信 港 府 會 重 新 考 慮 。

長 洲 鄉 事 委 員 會 主 席 翁 志 明 認 為 ， 港 府 若 收 購 船 隊 ， 財 團 便 不 能 再 以 商 業 理 由 作 藉 口 ， 不 斷 調 高 收 費 。 他 認 為 ， 港 府 一 直 忽 略 離 島 居 民 及 當 地 旅 遊 業 ， 希 望 透 過 將 渡 輪 業 「 國 有 化 」 ， 降 低 船 費 。

運 輸 及 房 屋 局 表 示 ， 會 盡 快 檢 討 渡 輪 長 遠 發 展 模 式 ， 會 在 不 直 接 補 貼 日 常 營 運 的 大 原 則 下 ， 研 究 如 何 令 離 島 渡 輪 能 持 續 穩 定 發 展 。 以 新 渡 輪 本 地 線 共 十 九 艘 渡 輪 計 算 ， 單 是 收 購 該 公 司 的 船 隊 便 要 動 用 數 億 元 。

梅 窩 線 最 不 符 效 益
回 顧 新 渡 輪 的 營 運 狀 況 ， 上 半 年 因 油 價 飆 升 而 虧 損 達 一 千 萬 元 ， 下 半 年 油 價 回 落 及 獲 准 加 價 後 ， 才 可 望 收 支 平 衡 。 許 招 賢 坦 言 ， 中 環 至 梅 窩 線 最 不 符 合 成 本 效 益 ， 投 標 時 是 「 蝕 住 做 」 ， 每 逢 周 六 、 日 兩 天 合 共 只 有 約 一 萬 二 千 人 次 。

新 渡 輪 正 研 究 是 否 將 北 角 碼 頭 單 邊 收 費 的 模 式 ， 擴 展 至 其 他 碼 頭 ， 藉 此 減 省 人 手 ， 達 到 節 流 目 的 。

許 招 賢 又 謂 ， 港 府 曾 提 出 在 中 環 港 外 線 碼 頭 加 建 一 層 ， 讓 船 公 司 出 租 以 賺 取 租 金 ， 至 今 沒 有 進 展 ， 未 知 是 否 要 在 三 年 期 專 營 權 屆 滿 後 才 可 開 展 加 建 工 程 。 為 配 合 港 府 明 年 上 半 年 試 驗 在 渡 輪 使 用 超 低 含 硫 量 柴 油 ， 新 渡 輪 將 提 供 三 艘 渡 輪 進 行 測 試 ， 但 新 油 價 格 較 高 ， 並 涉 及 清 洗 油 倉 等 額 外 開 支 ， 希 望 當 局 提 供 資 助 。

■ 記 者 劉 偉 權