九 廣 東 鐵 落 馬 洲 支 線 昨 日 通 車 ， 除 了 頭 班 車 擠 滿 趁 熱 鬧 的 乘 客 外 ， 往 後 各 班 列 車 乘 客 不 多 ， 反 觀 前 往 羅 湖 的 列 車 繼 續 爆 滿 。 綜 觀 昨 日 新 支 線 通 車 有 多 項 謬 誤 ， 最 嚴 重 的 是 市 民 誤 以 為 乘 搭 落 馬 洲 支 線 需 要 在 上 水 轉 車 ， 令 原 本 平 日 人 頭 湧 湧 的 上 水 站 月 台 逼 上 加 逼 ， 而 市 民 到 落 馬 洲 站 觀 光 不 過 境 亦 屬 違 法 ， 九 鐵 暫 未 執 法 但 會 加 強 宣 傳 。 另 昨 日 在 尖 東 開 出 的 頭 班 車 ， 九 鐵 為 管 制 人 流 並 讓 嘉 賓 上 車 ， 實 施 人 手 開 啟 自 動 門 ， 延 誤 時 間 之 餘 更 遭 人 誤 會 通 車 首 日 發 生 壞 車 門 的 「 大 吉 利 是 」 。

藍 綠 排 隊 區 誤 導 上 水 轉 車
為 配 合 落 馬 洲 支 線 投 入 服 務 ， 九 鐵 特 別 在 上 水 站 月 台 地 上 畫 上 藍 色 和 綠 色 排 隊 區 ， 藍 色 往 羅 湖 ， 綠 色 則 乘 落 馬 洲 支 線 ， 還 有 電 子 顯 示 屏 都 分 了 顏 色 ， 顯 示 列 車 前 往 羅 湖 或 落 馬 洲 。 九 鐵 此 舉 是 方 便 乘 客 ， 但 乘 客 則 誤 以 為 只 有 在 上 水 站 才 可 以 轉 車 往 落 馬 洲 ， 而 九 廣 東 鐵 其 他 車 站 月 台 都 沒 有 這 個 安 排 ， 竟 然 有 大 批 乘 客 不 知 道 原 來 在 東 鐵 沿 線 各 站 都 可 以 登 上 前 往 落 馬 洲 站 的 列 車 ， 直 接 前 往 該 個 新 站 。

九 鐵 解 釋 ， 由 於 上 水 是 前 往 羅 湖 和 落 馬 洲 的 分 支 站 ， 所 以 設 新 措 施 ， 而 在 東 鐵 每 個 車 站 的 月 台 都 有 指 示 牌 和 廣 播 ， 報 告 列 車 的 終 點 站 ， 九 鐵 表 示 會 加 強 宣 傳 ， 希 望 乘 客 熟 習 新 安 排 。

大 批 市 民 於 昨 午 三 時 許 湧 到 上 水 站 等 候 乘 搭 頭 班 落 馬 洲 列 車 ， 其 中 家 住 沙 田 、 特 意 乘 火 車 於 上 水 站 轉 車 的 何 婆 婆 感 到 不 忿 ， 表 示 以 為 要 轉 車 往 落 馬 洲 站 ， 「 早 知 一 早 沙 田 直 接 搭 車 去 落 馬 洲 啦 。 」

以 為 有 位 坐 其 實 上 錯 車
另 外 ， 其 中 一 位 搭 錯 車 的 中 年 男 乘 客 怒 氣 沖 沖 地 指 摘 九 鐵 ， 批 評 東 鐵 令 他 「 盲 舂 舂 」 登 上 落 馬 洲 站 列 車 ， 「 我 本 身 想 去 羅 湖 ， 但 入 到 車 聽 廣 播 才 知 道 搭 錯 車 。 」 原 來 不 少 乘 客 亦 會 選 擇 較 空 的 車 卡 ， 但 昨 日 開 始 該 類 車 廂 原 來 多 數 是 前 往 落 馬 洲 站 。

雖 然 大 部 分 乘 客 滿 意 落 馬 洲 站 的 設 施 及 指 示 的 清 晰 度 ， 但 昨 日 在 車 站 不 停 的 一 段 廣 播 曾 一 度 令 乘 客 一 頭 霧 水 。 廣 播 說 乘 客 如 要 往 皇 崗 則 請 往 下 層 ， 但 乘 客 去 到 下 層 時 ， 又 再 聽 到 同 一 番 廣 播 ， 但 根 本 不 會 再 有 下 層 ， 只 是 該 段 廣 播 太 大 聲 ， 兩 樓 層 均 聽 到 所 產 生 的 誤 會 ， 而 昨 日 整 體 過 關 情 況 暢 順 。

不 過 ， 不 少 乘 客 卻 批 評 福 田 口 岸 離 境 大 樓 指 示 牌 不 足 ， 加 上 於 福 田 連 接 深 圳 其 他 地 方 的 交 通 配 套 較 羅 潮 口 岸 少 ， 相 對 比 較 不 方 便 。 為 了 疏 導 大 批 乘 客 ， 新 田 口 岸 原 有 接 駁 深 圳 市 區 的 三 條 巴 士 線 ， 昨 日 增 加 多 一 條 91 路 線 ， 由 福 田 口 岸 往 會 展 中 心 。

由 尖 東 開 出 往 落 馬 洲 支 線 的 頭 班 車 為 早 上 五 時 三 十 三 分 ， 尾 班 車 則 為 晚 上 九 時 三 十 三 分 ， 至 於 由 落 馬 洲 開 出 的 頭 班 車 則 為 早 上 六 時 三 十 八 分 ， 尾 班 車 為 晚 上 十 時 五 十 五 分 ， 昨 日 首 天 通 車 共 有 約 一 萬 五 千 人 次 使 用 落 馬 洲 站 口 岸 。