【 本 報 訊 】 為 疏 導 上 月 廿 一 日 受 西 鐵 信 號 系 統 故 障 影 響 的 乘 客 的 不 滿 ， 九 廣 鐵 路 公 司 首 次 以 免 收 車 費 形 式 向 乘 客 致 歉 ， 西 鐵 乘 客 今 早 十 時 半 前 入 閘 乘 西 鐵 一 律 免 收 車 資 ， 至 於 持 有 西 鐵 全 月 通 月 票 乘 客 ， 則 會 在 購 買 九 月 份 月 票 時 減 收 十 元 。 九 鐵 主 席 田 北 辰 估 計 今 次 道 歉 行 動 會 令 九 鐵 損 失 數 十 萬 元 車 資 ， 但 他 指 西 鐵 發 生 如 此 擾 民 事 故 ， 無 可 能 不 作 出 一 些 回 應 ， 今 次 行 動 可 讓 員 工 明 白 失 誤 是 需 要 付 出 代 價 。 田 北 辰 昨 出 席 一 個 閱 讀 頒 獎 禮 後 稱 ， 九 鐵 除 會 在 提 高 西 鐵 搶 修 效 率 方 面 作 額 外 投 資 外 ， 亦 正 研 究 可 否 在 東 鐵 月 台 加 裝 半 截 式 月 台 幕 門 ， 以 減 少 墮 軌 事 故 ， 但 受 制 於 部 分 東 鐵 月 台 彎 位 較 大 ， 安 裝 幕 門 有 可 能 會 增 大 月 台 罅 隙 影 響 安 全 ， 故 此 必 須 小 心 研 究 。 他 認 為 ， 現 時 是 適 當 時 候 檢 討 東 鐵 車 站 沒 有 幕 門 做 法 是 否 不 合 時 宜 ， 至 於 會 否 倣 效 地 鐵 向 乘 客 每 程 多 收 一 角 方 式 興 建 幕 門 仍 言 之 尚 早 。 促 加 建 幕 門 提 高 安 全
民 間 監 管 公 共 事 業 聯 委 會 發 言 人 蔡 耀 昌 歡 迎 九 鐵 研 究 在 東 鐵 加 設 月 台 幕 門 ， 但 反 對 用 向 乘 客 徵 費 方 式 進 行 ， 因 為 加 建 幕 門 目 的 是 提 高 東 鐵 安 全 ， 這 是 九 鐵 的 責 任 。 他 又 指 出 ， 受 惠 於 個 人 遊 東 鐵 客 量 流 失 已 告 減 少 ， 但 增 長 速 度 卻 不 及 地 鐵 。 他 期 望 迪 士 尼 樂 園 投 入 服 務 為 東 鐵 帶 來 新 客 源 。 他 說 ， 九 鐵 正 研 究 推 出 鐵 路 駁 巴 士 的 迪 士 尼 套 票 ， 並 打 算 在 上 水 站 設 立 休 息 室 供 轉 乘 迪 士 尼 接 駁 巴 士 乘 客 候 車 ， 希 望 可 提 高 服 務 吸 引 力 。 被 問 及 可 加 可 減 票 價 機 制 時 ， 田 北 辰 指 有 關 問 題 會 與 兩 鐵 合 併 一 併 檢 討 ， 九 鐵 單 方 面 並 無 向 政 府 提 出 過 任 何 建 議 。 另 外 ， 九 廣 鐵 路 車 務 員 協 會 昨 發 表 聲 明 澄 清 ， 巴 士 部 三 級 合 約 員 工 在 本 月 起 ， 薪 酬 由 八 千 七 百 元 增 至 一 萬 零 一 百 元 ， 增 幅 為 百 分 之 十 六 ， 而 非 該 會 早 前 所 說 的 百 分 之 四 十 。 該 會 為 錯 誤 發 放 訊 息 而 致 歉 。 該 會 又 表 示 已 去 信 九 鐵 管 理 層 ， 要 求 就 加 薪 事 宜 與 公 司 開 會 ， 現 時 仍 等 待 公 司 回 覆 ， 故 此 靜 坐 行 動 暫 時 擱 置 。 九 鐵 日 前 向 全 體 六 千 名 員 工 發 出 加 薪 通 告 ， 非 管 理 級 員 工 平 均 加 薪 百 分 之 一 點 八 ， 管 理 級 員 工 平 均 加 薪 一 點 四 ， 而 表 現 良 好 的 員 工 可 獲 月 薪 三 分 一 或 五 分 一 的 獎 金 。 |