芬 蘭 人 的 深 圳

北 歐 諸 國 交 通 頻 繁 , 除 飛 機 外 , 巨 型 郵 輪 亦 是 經 常 使 用 的 交 通 工 具 。 晚 上 落 船 , 早 上 抵 , 連 旅 館 錢 也 可 節 省 。 船 票 一 般 不 貴 , 年 輕 人 四 個 人 擠 一 個 小 房 間 花 費 有 限 。

船 上 設 備 不 錯 , 自 然 少 不 了 芬 蘭 浴 設 施 。 然 而 對 乘 客 最 具 吸 引 力 者 , 莫 過 於 買 免 稅 酒 。 船 一 到 公 海 , 乘 客 就 可 大 量 採 購 ; 不 少 人 自 攜 小 推 車 , 買 三 、 四 打 罐 頭 啤 酒 亦 相 當 方 便 。 船 上 有 角 子 老 虎 機 , 有 些 船 且 有 小 賭 場 , 但 北 歐 人 嗜 酒 而 賭 興 不 濃 。

從 芬 蘭 首 都 赫 爾 辛 基 往 波 羅 的 海 小 國 愛 沙 尼 亞 坐 大 船 三 個 多 小 時 , 坐 大 型 水 翼 船 一 小 時 四 十 分 。 後 者 票 價 二 十 歐 元 一 程 , 單 是 買 免 稅 酒 已 值 回 票 價 有 餘 。 因 此 芬 蘭 人 去 愛 沙 尼 亞 旅 行 有 如 港 人 到 深 圳 , 當 天 可 以 來 回 。

芬 蘭 人 的 收 入 與 北 歐 其 他 國 家 相 若 , 比 法 國 、 德 國 不 遑 多 讓 , 平 均 工 資 比 香 港 高 。 愛 沙 尼 亞 的 生 活 水 平 是 波 羅 的 海 三 國 最 高 , 但 比 起 芬 蘭 差 上 一 大 截 , 比 深 圳 稍 高 。 故 此 芬 蘭 人 到 愛 沙 尼 亞 吃 喝 玩 樂 感 到 非 常 便 宜 , 價 錢 只 及 芬 蘭 的 三 分 一 。

愛 沙 尼 亞 首 都 塔 林 古 色 古 香 , 以 前 亦 是 北 歐 的 大 港 。 早 在 蘇 聯 時 代 , 芬 蘭 人 已 到 愛 沙 尼 亞 旅 行 。 如 果 時 間 充 裕 一 點 , 還 可 以 坐 長 途 巴 士 到 拉 脫 維 亞 和 立 陶 宛 一 遊 。

波 羅 的 海 三 國 物 產 不 豐 , 就 購 物 而 言 , 比 不 上 深 圳 。 因 為 人 工 廉 宜 , 手 織 的 毛 衫 和 手 做 的 玩 具 頗 為 吸 引 。 風 景 雖 無 甚 突 出 , 但 古 不 少 , 且 恬 靜 蒼 翠 , 令 人 心 曠 神 怡 。

專 欄 作 家 : 鄭 宇 碩